1. FAA orders grounding of more than 170 Boeing 737 Max 9s (www.cnbc.com)
美国联邦航空局下令停飞170余架波音737 Max 9飞机
事故经过
2024年1月5日,阿拉斯加航空1282航班从俄勒冈州波特兰飞往加利福尼亚州安大略的途中发生事故。飞机起飞后不久,机身侧面一块窗框及部分侧壁发生爆炸性脱落,导致客舱快速失压。乘客拍摄的图片和视频显示飞机侧面出现巨大破洞,乘客使用氧气面罩。飞机随即返回波特兰,机上171名乘客和6名机组人员中未报告严重伤亡。
监管与应对措施
美国联邦航空局于次日(1月6日)发布紧急适航指令,要求对全球约171架波音737 Max 9飞机进行临时停飞和检查,该指令适用于美国航空公司及在美国境内运营的外国航司。随后:
- 阿拉斯加航空宣布停飞其所有737 Max 9机队,尽管其称此前18架飞机已在近期维护中完成了相关检查。截至事发当晚,该公司已取消160个航班,影响约2.3万名乘客。
- 联合航空也宣布停飞其全部79架737 Max 9飞机。
- FAA表示,每架飞机的检查预计耗时4至8小时。
事故调查与评估
美国国家运输安全委员会已派团队赴波特兰展开调查。其主席詹妮弗·霍门迪表示,事故中无乘客坐在最靠近脱落面板的座位,且飞机当时仍在爬升而未达巡航高度,避免了更严重的后果。她呼吁公众帮助寻找飞机脱落的舱门部件。
航空安全专家将此事件描述为“极其罕见的结构失效”。飞行员工会将其定性为“舷窗出口处的爆炸性减压”。专家强调,此事件再次提醒乘客在座位上应始终系好安全带。
涉及机型与背景
- 涉事机型:波音737 Max 9。脱落的部分对应一个未使用的紧急出口门(在阿拉斯加航空等非高密度客舱配置中已被永久封堵)。机身部件由Spirit AeroSystems制造并安装。
- 全球机队规模:据Cirium数据,全球共有215架737 Max 9在服役。主要运营商包括美国的联合航空、阿拉斯加航空,以及墨西哥航空、土耳其航空、冰岛航空、巴拿马航空等。
- 波音公司回应:波音表示安全是首要任务,支持FAA的检查决定,并正协助NTSB调查。
- 历史背景:波音737 Max系列在2019年因两起致命空难被全球停飞,直至2020年底在软件和培训更新后才恢复运营。此外,2023年底波音曾因方向舵控制系统的潜在螺栓松动问题,敦促航空公司进行额外检查。
此次停飞是FAA自737 Max系列复飞以来采取的大规模安全行动,凸显了监管机构对该机型安全性的持续高度审视。