起因
因为我是 23 年买的车，当时送了 7kw 充电桩权益，免费保留两年，之前一直没地方装，想着快到期了，免费的不装白不装，遂和车位业主和物业沟通表示想要装充电桩，业主和物业都很配合，十五分钟搞定了装新能源电表和充电桩施工的证明等资料。
在国家电网申请装电表
周六提交申请，周一早电网人员打电话说我缺少资料，让加微信补充资料，然后提供了还提供了相应模板，告知我该如何找谁要什么资料（有点最多跑一次的感觉，没有驳回流程让重新提交资料），提供完相关资料后周二下午就安装了电表，给电网好评，服务态度不错。
比亚迪 APP 申请家桩服务
周二晚上回去看到了已经装好的电表，然后就在比亚迪 APP 申请了家桩服务，周三比亚迪的家桩供应商就打电话，然后拉了一个群，让确认一些事项，并且附了一些增项的收费标准，我觉得没问题，增项该收就收。
https://imgur.com/a/1tOMInC
家桩安装
周三晚上就有人打电话说明天要装充电桩，我说行，我到时候请假回来。
周四下午安装师傅如期而至，到达指定车位，然后用脚丈量了车位到电表的距离，我数了大概四十多步，然后我问能超多少米（比亚迪送的免费安装权限是只免费 30 米），师傅说一共四十多米，我说没问题，然后师傅说行驶证给我，大概需要三个小时，然后你就可以回去了，我也没多想就把车挪了一下，上楼回去了。
三个小时之后师傅打电话说干完了，我问超了多少米，我听师傅说 40 米，我要求看线的起始和终止米标（充电线的电线上是由米数标志的），师傅就给我“随便”找了两张图片（因为他是从相册最新图片往上翻了一页点开给我看的），就说是多少 - 多少 = 49 米，我懵了，我最开始问是 40 米，怎么一看图片变成 49 米了，然后我有点怀疑长度作假了，然后师傅填单子，收费项是超出 19 米 855 元，吊筋 32 根 640 元，登高工具租赁费 300 元，合计 1795 ，付完款之后师傅讲了讲充电桩怎么用，怎么刷卡啥的，师傅就走了。
我上楼之后，发现师傅没给我行驶证，打电话让把行驶证送回来，我在车库入口外面等他，他送完行驶证之后我去五金店买了个尺子（ PS:五金店 5 米的尺子才五块钱，真便宜呀），自己拉尺子，最终量下来是 40.9 米（我算了电表和充电桩的拐弯处等的电线长度，不是电表到充电桩横平竖直的实际距离），量了好几次，怎么也超不过 19 米，最多超 10 米左右。
沟通退款（威胁投诉）
打师傅电话，说师傅你是不是算错了呀，我刚量了量是 40 米左右呀，师傅就开始含糊了，电表给你多留线了，转弯多留线了啥的，我说你能留 10 米吗，我说你不信的话明天来量吧，又说他明天限号，那我说你这两天就要给我解决，最后师傅说要给他们管家打电话沟通。再后来师傅给我打电话说让我加微信发收款码退 7 米的钱，超一米是 45 ，但是离谱的来了，退了我 300 元整，我又问咋差 15 块钱，最后又补了 15 ，合计退款 315 。
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增项费应该是吊筋而不是吊丝，这里不知道是写错了还是故意的。
总结
本想着免费装个充电桩，开始都挺顺利的，结局很不开心，总共花费 1480 （ 1795-315 ）。
比亚迪充电桩是免费的，安装不一定免费，小区地库安装要用到梯子就要收 300 。
30 米免费安装的线是免费的，但是固定的辅材不免费，一根吊筋 20 元，40 米距离用了 32 根，不知合不合理。
超出线的距离弄虚作假，就坑啥都不懂的客户，省心的客户，真是把人当傻子骗。
虽然说比亚迪外包了家桩出给服务商，但是安装需要用到梯子比亚迪和服务商合伙收费用户 300 元我是想不到的，按这样理解，比亚迪的家桩如果要安装需要天花板走线那么就需要收费，线就算一米也给你收 300 登高工具租赁费。
建议
大家装比亚迪充电桩（其他的我不知道，真是一个品牌只会买一次）的时候一定要在现场，全程监督，一定要问清楚米数，线缆品牌，固定方式（吊筋收费，我想不到不收费的固定方式是什么，打眼放膨胀螺丝？这个工作量应该比炮钉放吊筋工时长多了吧），如果能借到梯子那么就自己借一个吧，能省 300 是 300 。