1. 能不能有一个不以盈利为目的的外卖平台
最近一直在想一个外卖平台的想法，不是“再做一个美团 / 饿了么”，也不是靠烧钱、补贴、抽佣去卷市场。
我想做的是一个尽量透明、克制、非暴利的外卖平台。
先说背景。
我自己对现在外卖平台最大的不满，不只是“贵”，而是整个系统里很多角色都不舒服：
商家觉得佣金高、流量贵、规则复杂；
顾客觉得外卖越来越贵，甚至比堂食贵很多；
骑手被算法压着跑，体验也不好；
平台则天然倾向于最大化抽成、广告、排序和控制权。
所以我在想，有没有可能做一个更朴素一点的平台：
平台只做基础设施，尽量少抽成，甚至在条件允许时做到 0 佣金。
账本公开，让大家知道平台的钱从哪里来、花到哪里去。
不做复杂评分体系，不搞新店扶持、竞价排名、流量压榨。
平台可以盈利，但盈利方式尽量不绑定商家和骑手，比如接非利益相关方广告，而不是靠提高商家成本。
我的一个初步设想是：
佣金动态化，有上限，甚至可以没有下限
平台运营成本低的时候，佣金就低；
如果有广告或其他非利益相关收入覆盖成本，佣金可以降到 0 。
但这个账要公开，不是平台自己说“我们很良心”。
配送费更真实地反映供需
我不太想采用强派单模式，而是更倾向于骑手自己接单。
比如某个订单没人愿意接，说明这个订单在当前时间、距离、天气、路况下，配送费不够有吸引力。
那么配送费可以上浮。
这个上浮的钱可以由顾客出，也可以由商家出。
例如：
顾客特别想吃这家店，可以加一点配送费；
商家不希望订单被取消，也可以主动补一点配送费；
骑手觉得划算，就接。
这样至少逻辑上更透明：
不是平台用算法压榨骑手，而是让价格暴露真实供需。
不做复杂评分，或者至少不让评分成为压榨工具
我对评分体系有点警惕。
因为评分很容易变成一种隐形控制：
商家被评分绑架，骑手被评分绑架，顾客也被诱导用评分表达情绪。
当然完全没有反馈机制也不现实，但我不想一开始就做“五星评价 + 排名权重 + 流量分发”那套东西。
公开账本
这一点对我来说很重要。
如果平台说自己“非暴利”，那就不能只靠口号。
至少应该公开：
服务器成本
人员成本
客服成本
支付通道成本
广告收入
佣金收入
骑手相关支出
其他运营成本
让商家、骑手、顾客都能看到平台到底有没有在过度抽取。
我真正担心的不是技术，而是资本碾压
技术上当然也有很多难点，比如：
骑手自由接单时，如何避免订单长时间没人接；
如何设计订单超时时间；
如何处理高峰期、恶劣天气、远距离订单；
如何避免商家或顾客滥用加价机制；
如何防止刷单、恶意取消、虚假位置；
如何做一个足够轻量但可靠的调度和结算系统。
但我更担心的是，如果这个模式稍微有点起色，大平台完全可以复制表面功能，然后靠补贴把我打死。
不过我也想过，如果他们真的愿意复制低佣金、公开账本、减少压榨，那某种意义上也算这个想法成功了一部分。
如果他们只是短期模仿，之后取消，那也能让更多人看清一些东西。
我现在最需要的是调研和同路人
我现在还没有急着写代码。
我觉得第一步应该是调研：
外卖到底贵在哪里？
外卖价格是否普遍高于堂食？高多少？
商家真实承担了多少佣金和隐性成本？
骑手真正不满的点是什么？
顾客是否真的愿意为了透明和公平换一个平台？
小范围冷启动有没有可能，比如只做某个学校、园区、社区、县城？
所以想先在 V2EX 发出来，看看有没有人愿意一起讨论。
我不确定这个东西最后会变成：
一个真实的平台；
一个开源项目；
一个合作社性质的本地服务；
一个公益 / 商业混合模式；
或者最后只是证明这条路很难走。
但我觉得这个问题值得认真想一想。
想听听大家的意见，尤其是：
做过外卖、配送、同城、本地生活系统的朋友；
了解商家端真实成本的人；
做过骑手或认识骑手的人；
懂广告变现、平台冷启动、城市运营的人；
以及单纯作为顾客，愿不愿意使用这种平台的人。
欢迎拍砖。
我现在最想知道的是：这个想法到底是天真，还是有一点点可行性？
我想做的是一个尽量透明、克制、非暴利的外卖平台。
先说背景。
我自己对现在外卖平台最大的不满，不只是“贵”，而是整个系统里很多角色都不舒服：
商家觉得佣金高、流量贵、规则复杂；
顾客觉得外卖越来越贵，甚至比堂食贵很多；
骑手被算法压着跑，体验也不好；
平台则天然倾向于最大化抽成、广告、排序和控制权。
所以我在想，有没有可能做一个更朴素一点的平台：
平台只做基础设施，尽量少抽成，甚至在条件允许时做到 0 佣金。
账本公开，让大家知道平台的钱从哪里来、花到哪里去。
不做复杂评分体系，不搞新店扶持、竞价排名、流量压榨。
平台可以盈利，但盈利方式尽量不绑定商家和骑手，比如接非利益相关方广告，而不是靠提高商家成本。
我的一个初步设想是：
佣金动态化，有上限，甚至可以没有下限
平台运营成本低的时候，佣金就低；
如果有广告或其他非利益相关收入覆盖成本，佣金可以降到 0 。
但这个账要公开，不是平台自己说“我们很良心”。
配送费更真实地反映供需
我不太想采用强派单模式，而是更倾向于骑手自己接单。
比如某个订单没人愿意接，说明这个订单在当前时间、距离、天气、路况下，配送费不够有吸引力。
那么配送费可以上浮。
这个上浮的钱可以由顾客出，也可以由商家出。
例如：
顾客特别想吃这家店，可以加一点配送费；
商家不希望订单被取消，也可以主动补一点配送费；
骑手觉得划算，就接。
这样至少逻辑上更透明：
不是平台用算法压榨骑手，而是让价格暴露真实供需。
不做复杂评分，或者至少不让评分成为压榨工具
我对评分体系有点警惕。
因为评分很容易变成一种隐形控制：
商家被评分绑架，骑手被评分绑架，顾客也被诱导用评分表达情绪。
当然完全没有反馈机制也不现实，但我不想一开始就做“五星评价 + 排名权重 + 流量分发”那套东西。
公开账本
这一点对我来说很重要。
如果平台说自己“非暴利”，那就不能只靠口号。
至少应该公开：
服务器成本
人员成本
客服成本
支付通道成本
广告收入
佣金收入
骑手相关支出
其他运营成本
让商家、骑手、顾客都能看到平台到底有没有在过度抽取。
我真正担心的不是技术，而是资本碾压
技术上当然也有很多难点，比如：
骑手自由接单时，如何避免订单长时间没人接；
如何设计订单超时时间；
如何处理高峰期、恶劣天气、远距离订单；
如何避免商家或顾客滥用加价机制；
如何防止刷单、恶意取消、虚假位置；
如何做一个足够轻量但可靠的调度和结算系统。
但我更担心的是，如果这个模式稍微有点起色，大平台完全可以复制表面功能，然后靠补贴把我打死。
不过我也想过，如果他们真的愿意复制低佣金、公开账本、减少压榨，那某种意义上也算这个想法成功了一部分。
如果他们只是短期模仿，之后取消，那也能让更多人看清一些东西。
我现在最需要的是调研和同路人
我现在还没有急着写代码。
我觉得第一步应该是调研：
外卖到底贵在哪里？
外卖价格是否普遍高于堂食？高多少？
商家真实承担了多少佣金和隐性成本？
骑手真正不满的点是什么？
顾客是否真的愿意为了透明和公平换一个平台？
小范围冷启动有没有可能，比如只做某个学校、园区、社区、县城？
所以想先在 V2EX 发出来，看看有没有人愿意一起讨论。
我不确定这个东西最后会变成：
一个真实的平台；
一个开源项目；
一个合作社性质的本地服务；
一个公益 / 商业混合模式；
或者最后只是证明这条路很难走。
但我觉得这个问题值得认真想一想。
想听听大家的意见，尤其是：
做过外卖、配送、同城、本地生活系统的朋友；
了解商家端真实成本的人；
做过骑手或认识骑手的人；
懂广告变现、平台冷启动、城市运营的人；
以及单纯作为顾客，愿不愿意使用这种平台的人。
欢迎拍砖。
我现在最想知道的是：这个想法到底是天真，还是有一点点可行性？
